为贯彻落实五大发展行动计划，明确“十三五”全省铁路发展目标和任务，部署2017年铁路建设工作，1月23日下午，省发展改革委在合肥组织召开推进全省铁路建设工作会议。各市发展改革委（铁路办），省国土、环保、住建、交通、水利、林业部门相关处室，省投资集团公司，有关铁路和轨道交通建设单位，省综合交通研究院负责同志参加会议。会上，安庆市铁路办、芜湖市轨道办、合肥轨道公司、京福客专安徽公司、省投资集团公司分别围绕工程建设协调保障，创新投融资模式，推进城市轨道交通发展等进行了交流发言，参会单位对全省“十三五”和2017年铁路建设计划进行了讨论。省发展改革委副主任、省铁路建设协调领导小组办公室主任张天培作了奋力推进安徽现代铁路交通体系建设的主题报告。
张天培副主任指出,2004年以来，在省委、省政府的高度重视下，我省加强谋划，与原铁道部、中国铁路总公司进行多轮战略合作协商，研究出台一系列支持保障政策，加大资金投入，强化协调调度，推进体制机制创新，坚持协调调度，全面加快以高速铁路为重点的铁路建设。经过各有关方面十多年的共同努力，我省快速铁路网主骨架基本形成，普通铁路网提质加密，城际铁路取得积极进展，城市轨道交通建设实现突破，运输能力持续提升，服务水平明显提高，体制机制逐步完善。铁路交通盲肠断头的落后状况得到根本改变，以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局已经形成，在全国铁路网中的枢纽地位已经确立，安徽承东启西、连南接北的区位优势得到有效发挥,为全省经济社会持续健康快速发展提供了有力支撑。
他强调，“十三五”是我省铁路发展再上台阶的关键阶段，必须明确目标，抢抓机遇，继续全力推进全省铁路建设。“十三五”期间，我省将依托国家“一带一路”和长江经济带发展战略，围绕实施五大发展行动计划，创新铁路投融资体制机制，按照适度超前原则，以完善网络、扩大能力、提升水平、做大枢纽为重点，调动各方面力量，强力推进快速铁路建设，提升改造既有普通铁路，加快城际铁路、市域铁路和城市轨道交通发展，完善路网布局和结构，加强多种交通方式一体化客货运枢纽建设。到2020年，全省铁路营业里程力争达到6000公里以上，基本建成现代铁路交通体系，引领全省经济社会发展。